В сезоне 2023 команда Tenzor Team, выступающая при поддержке Tenzor Consulting Group и издания Ведомости.Спорт, расширила свой календарь участия в регатах и спортивных турнирах в разных классах яхт — J/70, mX700 и SB20.
Международный класс SB20 – в целом, новый для команды, но опыт участия на лодке этого класса у членов команды есть. Достаточно популярный в мире, этот класс имеет ряд особенностей: в нем гоняются экипажи составом не более 4 человек, причем суммарный вес экипажа не должен превышать 270 кг.
На старт третьего этапа Кубка России в классе SB20, который прошел в Санкт-Петербурге с 16 по 19 июня, команда Tenzor Team вышла втроём в составе Андрея Пушкина, Даниила Одинцова и Александра Андрианова.
Экипажу предстояло в режиме гонки изучить новую яхту, разобраться с настройками и отработать командное взаимодействие на борту, и конечно, побороться за результат.
С задачами Tenzor Team справилась на отлично, заняв четвертое место из 17 заявленных команд по итогам трех гоночных дней соревнования. От третьего призового места экипаж Андрея Пушкина отделило всего 1 очко. Сильные соперники не давали расслабиться, как и сила ветра, которая нарастала изо дня в день.
В стартовый гоночный день Tenzor Team сразу заявила о себе впечатляющими результатами, обосновавшись на третьей позиции рейтинга вслед за признанными фаворитами категории – командой «Новые территории» Алексея Семенова и «Атом Таватуй» Павла Кузнецова.
Во второй и третий гоночные дни ветер усиливался, что влияло на тактику ведения гонки и управление яхтой. Tenzor Team записала на свой счет две победы и несколько приходов в тройке, но по итоговым подсчетам экипажу Андрея Пушкина немножко не хватило опыта и удачи, чтобы удержаться в призах. Как отметил на финише тактик Даниил Одинцов: «В субботу, ветер дул со скоростью 10-12 узлов, и, несмотря на небольшие ошибки где-то по тактике, где-то по технике, нам удалось сохранить третью промежуточную позицию в рейтинге. В финальный день регаты ветер усилился, появились новые вводные. Мы еще не до конца изучили специфику этой яхты, поэтому проигрывали полные курсы. По приходам, у нас дважды получилось выиграть, а две другие гонки завершились не столь удачно, что и сместило нас в классификации. В целом, подводя итоги соревнования, мы остались довольны своим выступлением, так как эта регата была ознакомительной, и показать четвертый результат считаем достойным. Флот очень впечатлил — не менее 6-7 лодок очень сильных экипажей идут ровно, с хорошей скоростью, и очень приятно гоняться в таком составе. Хочется отметить отличную работу судейской коллегии и организаторов. До призов не хватило совсем немного, так что всё впереди!»